美國KAYDON軸承規(guī)格

KAYDON 規(guī)格
安裝 - 軸和外殼接口
精度公差和推薦配合
精密薄截面軸承是特殊
的 KAYDON 系列按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸制造。無論孔徑如何變化，每個(gè)系列的軸承寬度和截面（從孔到外徑的距離）都保持不變。（有關(guān)薄截面軸承的更多信息）

檢查
由于這些軸承產(chǎn)品的大直徑和薄截面，有必要解決測量和檢查技術(shù)問題。要準(zhǔn)確測量薄壁軸承的內(nèi)徑和外徑，必須遵循特定的程序。

必須使用合適的測量設(shè)備，以便檢查員在圓周上讀取 ??3 到 5 個(gè)讀數(shù)，然后取平均值以確定軸承在自由狀態(tài)（未安裝）下的真實(shí)測量值。此程序允許這些軸承將表現(xiàn)出固有的不圓度。

測量這些軸承時(shí)，必須特別小心，以確保軸承重量或來自測量設(shè)備的壓力都不會影響測量。

安裝
如果將薄截面軸承安裝到軸承座中，則應(yīng)僅在外圈上施加壓力。安裝在軸上的軸承應(yīng)推在內(nèi)圈上。由于大多數(shù) KAYDON 軸承都是開式軸承（無密封件），因此建議安裝區(qū)域干凈、無污染。

潤滑
滾動元件減摩軸承依靠球和滾道表面潤滑。應(yīng)使用一層薄薄的油或油脂。確保不要污染軸承中使用的潤滑劑。我們的標(biāo)準(zhǔn)開式（非密封）軸承僅隨附輕油作為腐蝕抑制劑。您必須使用適合您應(yīng)用的油脂或油來潤滑這些軸承。密封軸承按照標(biāo)準(zhǔn)做法發(fā)貨，其中含有 20% - 30% 的 Mil-G-81322 潤滑脂。

額定
載荷 本目錄中列出的額定載荷和軸承尺寸數(shù)據(jù)等信息已根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)以及 ABMA 和 ANSI 信息和公式編制而成。技術(shù)信息和額定值已根據(jù) KAYDON 的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和測試數(shù)據(jù)進(jìn)行了修改。目錄中顯示的負(fù)載能力不是相加的。對于組合徑向和軸向載荷，必須計(jì)算等效徑向載荷。

外殼和軸配合
薄截面軸承受用于安裝這些軸承的外殼和軸的公差、圓度和膨脹和收縮率的影響。本目錄中顯示的“精度公差和推薦配合”適用于具有標(biāo)準(zhǔn)徑向游隙和鋼軸和軸承座的軸承。具有特殊游隙或預(yù)載荷的軸承以及安裝在鋼以外材料中或軸在鋼中的軸承，將需要特殊的內(nèi)部游隙考慮，以考慮不同材料的不同膨脹和收縮率。

薄密鍍鉻
NTDC 52100 鋼制成的球狀薄密鍍鉻軸承套圈在 KAYDON 零件編號系統(tǒng)中標(biāo)有“A”。這種電鍍鍍鉻工藝在軸承滾道承受的嚴(yán)重應(yīng)力下不會碎裂、破裂或剝落。該工藝提高了軸承的耐腐蝕性，將表面硬度提高到 Rc70-Rc78 范圍，從而減少軸承摩擦并有助于保持潤滑。

我們將此鍍層應(yīng)用于我們的標(biāo)準(zhǔn) 52100 鋼內(nèi)圈和外圈，因此必須對標(biāo)準(zhǔn)軸承座和軸配合留有余量，以允許鍍層堆積在外露表面上，尤其是孔和外徑。每個(gè)表面的鍍層堆積通常可以從 0.000040 英寸到 0.00015 英寸。聯(lián)系 KAYDON 軸承了解孔和軸配合。

KAYDON? 規(guī)格

比賽（環(huán)）
AISI 52100 真空脫氣軸承鋼請與工廠確認(rèn)密封軸承的工作溫度
熱處理
通過硬化和穩(wěn)定，可在 -65 華氏度至 +250 華氏度下使用。
球
AISI 52100、440C 或陶瓷（氮化硅）
印章
Buna-N 橡膠-金屬增強(qiáng)
分離器
“A”型 - 圓形口袋 G、H、R、U 和 F “C”和“X”型 - 卡扣型 D、N、P、L、T 和 F
徑向間隙
ABMA 標(biāo)準(zhǔn) 26.2
預(yù)載
ABMA 標(biāo)準(zhǔn) 26.2
內(nèi)部幾何
ABMA 標(biāo)準(zhǔn) 26.2
鑒別
所有 KAYDONTM 軸承都在外徑上標(biāo)有零件號、批號和“Silver”
打掃
浸入并攪拌，并涂上防腐劑。
包裝
用塑料密封并裝箱至 12" 孔。根據(jù)需要裝箱或特殊包裝。
質(zhì)量
Mechatronics Inc. 的運(yùn)營集團(tuán)，包括 KAYDON Bearing Group，均已注冊 ISO 9001:2000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。可應(yīng)要求提供注冊證書的副本。
潤滑
密封軸承 20% - 30% 填充 Mil-G-81322 潤滑脂 開式軸承浸入輕油中作為腐蝕抑制劑（不打算用作軸承潤滑劑）